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中南大學(xué)李盈利教授應(yīng)邀來我院作學(xué)術(shù)交流

發(fā)布日期:2024年06月11日 09:42    來源:

202467日上午,中南大學(xué)交通運輸工程學(xué)院李盈利教授應(yīng)邀來我院作了題為軌道交通減振降噪超材料結(jié)構(gòu)研究的精彩學(xué)術(shù)報告。會議由土木工程學(xué)院副院長蔣友寶教授主持,力學(xué)系主任彭旭龍教授、力學(xué)系多位教師和30余位本科生、研究生參加了此次報告。

李盈利教授作學(xué)術(shù)報告

在報告中,李教授以國家正在積極推進發(fā)展的400公里時速列車中的減振降噪需求為切入點,系統(tǒng)探討了減振力學(xué)超材料與吸隔聲聲學(xué)超結(jié)構(gòu)在解決車身輕量化與降噪需求矛盾中展示出的獨特優(yōu)勢,從理論、仿真和實驗三方面詳細(xì)介紹了其團隊設(shè)計研發(fā)的多種新型力學(xué)超材料與聲學(xué)超結(jié)構(gòu),及在具體工程應(yīng)用中的探索。

報告現(xiàn)場

李教授的研究瞄準(zhǔn)國家交通領(lǐng)域重大需求,成果斐然,報告深入淺出、圖文并茂,生動而精彩的報告贏得了在場所有師生的陣陣掌聲。本次報告會不僅加深了師生們對減振降噪超材料結(jié)構(gòu)新技術(shù)的理解,也讓力學(xué)專業(yè)學(xué)生從更高的站位和更廣闊的視野認(rèn)識力學(xué)專業(yè)的重要性。


(圖 文/ 陶昶 一審/彭旭龍 二審/蔣友寶 三審/王磊)


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