2024年6月7日上午，中南大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院李盈利教授應(yīng)邀來(lái)我院作了題為“軌道交通減振降噪超材料結(jié)構(gòu)研究”的精彩學(xué)術(shù)報(bào)告。會(huì)議由土木工程學(xué)院副院長(zhǎng)蔣友寶教授主持，力學(xué)系主任彭旭龍教授、力學(xué)系多位教師和30余位本科生、研究生參加了此次報(bào)告。

李盈利教授作學(xué)術(shù)報(bào)告

在報(bào)告中，李教授以國(guó)家正在積極推進(jìn)發(fā)展的400公里時(shí)速列車(chē)中的減振降噪需求為切入點(diǎn)，系統(tǒng)探討了減振力學(xué)超材料與吸隔聲聲學(xué)超結(jié)構(gòu)在解決車(chē)身輕量化與降噪需求矛盾中展示出的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，從理論、仿真和實(shí)驗(yàn)三方面詳細(xì)介紹了其團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)研發(fā)的多種新型力學(xué)超材料與聲學(xué)超結(jié)構(gòu)，及在具體工程應(yīng)用中的探索。

報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)

李教授的研究瞄準(zhǔn)國(guó)家交通領(lǐng)域重大需求，成果斐然，報(bào)告深入淺出、圖文并茂，生動(dòng)而精彩的報(bào)告贏得了在場(chǎng)所有師生的陣陣掌聲。本次報(bào)告會(huì)不僅加深了師生們對(duì)減振降噪超材料結(jié)構(gòu)新技術(shù)的理解，也讓力學(xué)專業(yè)學(xué)生從更高的站位和更廣闊的視野認(rèn)識(shí)力學(xué)專業(yè)的重要性。

(圖 文/ 陶昶 一審/彭旭龍 二審/蔣友寶 三審/王磊)