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哈爾濱工業(yè)大學(xué)張連振教授來校作報告

發(fā)布日期:2023年11月07日 11:06    來源:

2023116日,土木工程學(xué)院專業(yè)前沿系列名師專題、研究生博力學(xué)術(shù)論壇之大師引領(lǐng)系列講座在云塘校區(qū)工科二號樓B302舉行。哈爾濱工業(yè)大學(xué)張連振教授應(yīng)邀做了題為“TMD/TMDI減振系統(tǒng)及其在大跨度橋梁渦激振動控制中的應(yīng)用的學(xué)術(shù)報告。報告由土木工程學(xué)院彭建新教授主持,殷新鋒教授、戴理朝副教授、劉漢云副教授及160余名教師、研究生聆聽了報告。


張教授指出近年來國內(nèi)外多個大型橋梁工程發(fā)生風(fēng)致渦激振動,引起社會廣泛關(guān)注。隨著大型橋梁的輕柔化,呈現(xiàn)出超低頻、多模態(tài)等特征,使得傳統(tǒng)的TMD在特大橋場景下的應(yīng)用受到限制,而TMD系統(tǒng)是比較有效的渦振控制機械阻尼方式。本報告中針對大跨度橋梁渦激振動控制,引入TMD/TMDI減振系統(tǒng),構(gòu)建慣容質(zhì)量調(diào)諧阻尼器,理論推導(dǎo)和建立了適用于TMDI的計算模型,建立了MTMDI的優(yōu)化理論,從機理層面、試驗層面以及數(shù)值仿真層面研究了TMDI系統(tǒng)設(shè)計方法,應(yīng)用于某懸索橋的4階扭轉(zhuǎn)振動控制,具有良好的振動控制效果,并評估了其在特大跨度橋梁渦振控制中的效能。


此次學(xué)術(shù)報告內(nèi)容形象生動、邏輯嚴謹,現(xiàn)場學(xué)術(shù)氣氛濃厚,不僅開闊了師生們的學(xué)術(shù)視野,更激發(fā)了大家的學(xué)術(shù)熱情。


(文/陳卓異 /白皞 /彭建新)


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