2021年12月8日下午，受我院邀請，中國地質(zhì)大學(xué)（武漢）吳文兵教授在工科二號樓B302為師生做了一場題為“管樁縱向動(dòng)力特性與視波速變化機(jī)理研究”的學(xué)術(shù)報(bào)告。本次報(bào)告會(huì)由學(xué)院副院長曾鈴主持，副院長韓艷、巖土與隧道工程系主任張永杰及有關(guān)專業(yè)的老師、博士生、碩士生共100余人參加。

報(bào)告中，吳教授結(jié)合自身開展研究工作的經(jīng)歷，圍繞管樁縱向動(dòng)力特性與視波速變化機(jī)理研究的思路和成果與師生進(jìn)行了分享。首先，吳教授介紹了目前樁基設(shè)計(jì)和施工質(zhì)量存在的問題，引出了樁基服役全過程的安全評估及長期承載特性分析方法亟待完善；他結(jié)合自身在早期研究工作中發(fā)現(xiàn)的管樁打入后視波速顯著降低這一現(xiàn)象，提出了如何建立合適的樁-土塞動(dòng)力相互作用模型、土塞效應(yīng)對管樁三維效應(yīng)的影響、準(zhǔn)確描述管樁視波速變化的方法并揭示其機(jī)理這三大問題；針對現(xiàn)有理論模型的不足，吳教授創(chuàng)造性地提出了考慮樁土協(xié)同變形的耦合附加質(zhì)量模型，并通過參數(shù)敏感性分析和模型試驗(yàn)進(jìn)行了驗(yàn)證；接下來從土塞對管樁平截面假定的影響和土體質(zhì)量對打樁過程的影響兩方面入手，對管樁的動(dòng)力特性進(jìn)行了分析；最后，通過解析方法分析視波速變化機(jī)理，建立歸一化的視波速公式并進(jìn)行應(yīng)用驗(yàn)證，得出了視波速的變化規(guī)律。

本次學(xué)術(shù)報(bào)告會(huì)開闊了師生們的眼界，并讓師生們深刻認(rèn)識到做學(xué)問、做科研一定要求真務(wù)實(shí)，要在打下扎實(shí)專業(yè)基礎(chǔ)的前提下，嘗試從舊的知識和研究課題中，發(fā)現(xiàn)并提出新的問題，在研究和解決問題的過程中能夠從生活和其他領(lǐng)域中尋找啟發(fā)和借鑒，不斷突破創(chuàng)新。

（文/朱旭明 圖/白嗥 審/曾鈴）