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韓時(shí)琳

2022-04-19

長(zhǎng)沙理工大學(xué)水利工程學(xué)院研究生導(dǎo)師基本信息表

1、個(gè)人基本信息:

姓 名:韓時(shí)琳

性 別:女

出生年月:1972,6

技術(shù)職稱:副教授

畢業(yè)院校:長(zhǎng)沙理工大學(xué)

學(xué)歷(學(xué)位):碩士

所在學(xué)科:港口、海岸及近海工程

研究方向:港航工程結(jié)構(gòu)、港口規(guī)劃

2、教育背景:

長(zhǎng)沙理工大學(xué)

港口、海岸及近海工程,碩士

2003,9-2005,6

長(zhǎng)沙交通學(xué)院

港口航道與海岸工程,學(xué)士

1990,9-1994,6

3、目前研究領(lǐng)域:

主要研究領(lǐng)域:

1.碼頭、船塢等新型結(jié)構(gòu)計(jì)算分析研究

2.在役碼頭結(jié)構(gòu)安全性研究

3. 水平力作用下群樁承載力研究

4.港口及港口群規(guī)劃、定位研究

5.挖入式港池的布置研究

4、已完成或已在承擔(dān)的主要課題:

1. 湖南省科委重點(diǎn)項(xiàng)目:水平力作用下群樁的臨界樁距和水平地基系數(shù)的研究,已完成

2. 交通部項(xiàng)目:《河港工程總體設(shè)計(jì)規(guī)范》修訂專題研究“挖入式港池布置的研究”,已完成

3. 交通部西部交通建設(shè)科技項(xiàng)目子課題:復(fù)雜水流結(jié)構(gòu)水槽試驗(yàn)研究,已完成

4. 湖南省教育廳項(xiàng)目:長(zhǎng)株潭港口體系建設(shè)的研究,已完成

5. 湖南省交通科技項(xiàng)目:挖入式港池布置關(guān)鍵技術(shù)研究,已完成

6. 湖南省教育廳優(yōu)秀青年項(xiàng)目:泛長(zhǎng)株潭“3+5”城市群港口定位研究,已完成

7. 交通部項(xiàng)目:基于模糊層次分析的內(nèi)河高樁框架碼頭安全性定量評(píng)估研究,在研

5、已出版的主要著作:

1.《水平承載樁的計(jì)算》,中南大學(xué)出版社,2004

2.《港口水工建筑物》,人民交通出版社,2008

6、已發(fā)表的學(xué)術(shù)論文:

已完成的主要學(xué)術(shù)論文:

1.A Simplified Method of Pile Group under Horizontal Force.第31屆IAHR國(guó)際學(xué)術(shù)年會(huì)論文,2005年9月

2.內(nèi)河挖入式港池減淤措施的試驗(yàn)研究.《水運(yùn)工程》,2005年12期

3.內(nèi)河挖入式港池軸線與主流交角對(duì)回流淤積的影響.《水運(yùn)工程》, 2004年7期

4.港口體系職能結(jié)構(gòu)的定量分析和實(shí)證研究.《港工技術(shù)》,2007年4期

5.長(zhǎng)株潭港口體系空間結(jié)構(gòu)的定量分析.《水運(yùn)工程》,2006年1期

6.基于非線彈性水平地基反力系數(shù)的實(shí)用群樁分析方法.《海洋工程》,2004年2期

7.Analysis of Pile Group Based on the Non-linear Horizontal Foundation Coefficient .第31屆IAHR國(guó)際學(xué)術(shù)年會(huì)論文,2005年9月

8.基于地基系數(shù)折減法的全直樁高樁排架計(jì)算.《水運(yùn)工程》,2007年3期

9.長(zhǎng)株潭港口的定位研究.《中國(guó)港灣建設(shè)》,2009年1期

10.Application Study on Quantitative Analysis in Port Group Construction. Proceedings of International Symposium on Sustainable Development of City Groups,2009(ISTP收錄)

11.Ports Spatial Structure Analytical Method and Case Study.Proceedings of The Seventh International Conference on Traffic and Transportation Studies(ASCE), 2010(EI收錄)

12.挖入式港池回流區(qū)三維紊流模型應(yīng)用初探.《人民長(zhǎng)江》,2010年7期

13.氣囊船臺(tái)設(shè)計(jì)要點(diǎn)及應(yīng)注意的問題.《中國(guó)港灣建設(shè)》,2010年4期

14.塢口大體積混凝土澆筑過程溫度場(chǎng)影響因素.《水運(yùn)工程》,2012

15.船閘底板大體積混凝土?xí)r變溫度場(chǎng)數(shù)值模擬分析.《水運(yùn)工程》,2014年8期

16.船閘底板大體積混凝土水管冷卻效果影響因素分析.《水利水電技術(shù)》,2014年1期

17.綜合評(píng)判法在水閘安全評(píng)估中的運(yùn)用.《吉林水利》,2014年4期

18.城市群港口結(jié)構(gòu)研究-以環(huán)長(zhǎng)株潭城市群為例.《長(zhǎng)沙理工大學(xué)學(xué)報(bào)》, 2015年1期

7、所獲學(xué)術(shù)榮譽(yù)及學(xué)術(shù)影響:

1.湖南省科委重點(diǎn)課題“水平力作用下群樁的臨界樁距和水平地基系數(shù)的研究” 獲湖南省科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)(排名第三)。

2.“內(nèi)河挖入式港池減淤措施的試驗(yàn)研究”獲湖南省第十二屆自然科學(xué)優(yōu)秀學(xué)術(shù)論文三等獎(jiǎng)。

3.“長(zhǎng)株潭港口的定位研究”獲湖南省第十三屆自然科學(xué)優(yōu)秀學(xué)術(shù)論文二等獎(jiǎng)。

4. 2006年被確定為湖南省高校青年骨干教師。

8、聯(lián)系電話: 13875986346 聯(lián)系郵箱Hanshilin6@163.com


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