水利學(xué)院開展通識教育講座—《奇幻海洋與超級工程》

2024年11月19日，水利與環(huán)境工程學(xué)院伍志元副教授在云塘校區(qū)工三B319教室為我院學(xué)生開展以“奇幻海洋與超級工程”為主題的通識教育講座，講座現(xiàn)場座無虛席，百余名師生參加。

伍教授從奇妙而獨特的海洋現(xiàn)象、海岸與海洋環(huán)境動力特征、超級海岸與海洋工程等方面展開講解，深入淺出、娓娓道來，結(jié)合自身參與海洋科學(xué)研究的學(xué)習(xí)和工作經(jīng)驗，生動闡釋了“關(guān)心海洋、認(rèn)識海洋、經(jīng)略海洋”的深刻內(nèi)涵。介紹利用現(xiàn)場觀測、數(shù)值模擬、模型試驗、理論分析等手段，認(rèn)識“奇妙海洋現(xiàn)象”過程及其科學(xué)基礎(chǔ)理論；通過介紹極端海岸和海洋動力特征，講解海洋災(zāi)害與防災(zāi)減災(zāi)。

利用生活常識與大洋環(huán)流、海洋內(nèi)波等現(xiàn)象相結(jié)合，引經(jīng)據(jù)典，從問題出發(fā)，通過介紹利用海洋動力模型搜索法航AF447遇難飛機(jī)等案例，引入了拉格朗日觀點、歐拉觀點的異同；隨后詳細(xì)介紹了拉格朗日質(zhì)點追蹤模型的原理，列舉了其在海洋漂浮塑料等質(zhì)子追蹤方面的應(yīng)用情況，并分析了潮流、表層海流、風(fēng)、波高等因素對模擬、預(yù)警結(jié)果的影響。以南海島礁建設(shè)、港珠澳大橋、深中通道、“奮斗者號”等國之重器為例，介紹了海岸與海洋動力學(xué)研究的工程應(yīng)用及其深遠(yuǎn)影響。與會人員踴躍交流討論。

最后，伍教授講述了我國在推進(jìn)“一帶一路”倡議和“海洋強(qiáng)國”建設(shè)中的專業(yè)背景和需求，提升了同學(xué)們的民族自豪感、時代使命感和專業(yè)認(rèn)同感。

（圖/胡欣欣  文/伍志元 一審/伍志元 二審/盛豐 三審/陳杰 ）