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長沙理工大學水利工程學院研究生導(dǎo)師基本信息表

1、個人基本信息:

姓 名:趙利平

性 別:男

出生年月:1961.07

技術(shù)職稱:教授

畢業(yè)院校:天津大學

學歷(學位):工學碩士

所在學科:海岸工程學

研究方向:

2、教育背景:

天津大學

海岸工程學,工學碩士

1985.9-1987.12.

天津大學

港口航道與海岸工程,工學學士

1979.9-1983.7

3、目前研究領(lǐng)域:

本人主要從事水動力學基本理論、海岸環(huán)境中的泥沙運動; 2、港口、海岸工程結(jié)構(gòu)及與土的相互作用,港口海岸工程加固修復(fù)和在役結(jié)構(gòu)安全評估

4、已完成或已在承擔的主要課題:

1、湖南省重點科技項目:水平力作用下群樁的臨界樁距和水平地基系數(shù)的研究,1998-2000(2);

2、交通部科技項目:港口工程樁基規(guī)范局部修訂“樁的水平承載力設(shè)計”,1997-1999(2);

3、國家自然科學基金項目“破碎帶波浪運動及懸質(zhì)泥沙輸運的大渦數(shù)值模擬”,

2003年-2005年(3);

4、國家自然科學基金項目“破碎波作用下砂質(zhì)海床動力響應(yīng)及其對泥沙運動的影響”2009-2011;

5、交通部項目“樞紐河段港口設(shè)計水位的確定方法”,2002年-2004年,交水發(fā)[2001]642號(主持);

6、交通部項目“挖入式港池布置的研究”2002年-2004年,交水發(fā)[2001]642號(3);

7、湖南省自然科學基金項目“風成波浪與堤岸的相互作用機理的研究”,2001.1-2003.12

8、湖南省自然科學基金項目:組合樁型復(fù)合地基受力變形機理與地震響應(yīng)研究(2)

9、交通部西部建設(shè)科技項目:復(fù)雜水流水槽試驗研究,2006-2008(主持);

10、江西省交通廳科技創(chuàng)新項目:鄱陽湖區(qū)水位關(guān)系和風浪預(yù)報方法研究,2007-2009(主持)

11、湖南省教育廳科學研究項目:“挖入式港池水動力特性研究”,2004.1-2005.12,湘財教指[2003]50號(3);

12、湖南省教育廳科學研究項目“湖區(qū)風成浪原形觀測與計算方法研究”,2004.1-2005.12年,湘財教指[2004]50號,04C74(主持);

13、湖南省教育廳科學研究項目“長株譚一體化港口體系研究”,2004.1-2005.12,,湘財教指[2004]50號,04C108(2);

14、交通部:“水運工程監(jiān)理執(zhí)業(yè)考試體系建設(shè)研究”,2004.12-2005.3(主持);

15、交通部第四航務(wù)工程勘察設(shè)計院:“水運工程施工監(jiān)理信息管理系統(tǒng)開發(fā)與研究”,2004.9.20-2005.12.30(主持);

16、湖南洞庭湖可持續(xù)發(fā)展研究會:“洞庭湖風成浪原形觀測與計算方法研究,2005.1.-2006.12(主持);

17、江西景黃高速公路公司:“公路隧道滲漏水災(zāi)害防治技術(shù)研究”,2005-2006(技術(shù)負責人);

18、廣西交通廳:百色港煤炭作業(yè)區(qū)一期工程淤積分析研究,1993-1995(主持);

在研項目:

1、 湖南交通廳科技進步和創(chuàng)新項目:挖入式港池關(guān)鍵技術(shù)研究,2008-2010(主持);

2、 中交一航五公司南昌大橋項目部:水工建筑物施工關(guān)鍵技術(shù)研究,2008-2010(主持);

3、 國家自然科學基金項目:基于自適應(yīng)三維自由面紊流模擬的拋石堤穩(wěn)定性研究,2012-2015

4、 廣東交通廳科技項目:巖溶地基對航運樞紐上部結(jié)構(gòu)影響分析及其處理措施研究, 2009-2011

5、 中交二航局五公司:武漢二七長江大橋鋼-混凝土結(jié)合梁頂推施工控制與有限元分析研究,2009-2010

6、 廈門和誠設(shè)計有限公司:靈昆船塢結(jié)構(gòu)有限元計算分析研究,2009-2010

7、 廣西交通科技項目:(1)來賓市沿河產(chǎn)業(yè)規(guī)劃與布局研究,2009-2010;

(2)柳州航運發(fā)展規(guī)劃研究,2009-2010;

(3)來賓航運發(fā)展規(guī)劃研究,2009-2010;

(4)繡江復(fù)航規(guī)劃可行性研究2009-2010

8、 湖南航務(wù)工程設(shè)計院:湖南桃江、安化、邵陽等港口規(guī)劃研究2010-2012。

9、常德水利設(shè)計院:常德沅江過江隧道河段河工數(shù)學模型試驗,2014-2015

10、安徽交通勘察設(shè)計院有限公司:海口市如意島潮流、波浪及泥沙數(shù)學模型研究2015-2016.

5、已出版的主要著作:

1、《港口工程樁基規(guī)范》(局部修訂)“樁的水平承載力設(shè)計”,人民交通出版社,2001;

2、《港口與海岸水工建筑物》,高等學校水利學科“港口航道與海岸工程”專業(yè)規(guī)范核心課程教材,人民交通出版社,2013.2

3、《港口水工建筑物》,港口航道與近海工程專業(yè)統(tǒng)編教材,人民交通出版社,2000年,參編;

4、《港口水工建筑物》,高等教育“十一五”國家規(guī)劃教材,人民交通出版社,2008,參編;

5、《水平承載樁的計算》,中南大學出版社,2004年12 月;參編;

6、《水運工程施工監(jiān)理手冊》,人民交通出版社,2008年;副主編;

6、已發(fā)表的學術(shù)論文:

1、趙利平,朱亞洲,謝奧運,鄒俊飛:反弧面防波堤波浪力的試驗研究,海洋工程,21015,9

2、Liping Zhao, Ying Jiang, Cheng Wangand Zhouhong Cao:Analysis of the Reinforcing Effect of Shiplocks in Karst Region Based on Monitoring and Numerical Simulation,Applied Mechanics and Materials Vols. 90-93 (2011) pp 2601-2606;

3、錢磊,趙利平,株洲航電樞紐溢流壩段邊墩有限元分析,水利與建筑工程學報,第11卷,第一期,2013年2月;

4、Liping Zhao,Chubo Xue,Zhouhong Cao,and Qiang JI :Numerical Analysis of the Stress of Different Cave Development Pathes on Lock Head Floor,Applied Mechanics and Materials Vols. 90-93 (2011) pp 2592-2596

5、趙利平,盧偉:架橋石樞紐閘墻加固改造施工監(jiān)測及測試分析,交通科學與工程vol.26№4,2010.12

6、趙利平,高鵬:小波變換在風浪研究中的應(yīng)用,水道港口,第二期,2010

7、水平荷載下擠擴支盤樁群樁基礎(chǔ)受力特性分析,工業(yè)建筑,39(10),2009

8、Zhao Liping ,Han Shilin ,Han lian:An analysis of non-linear horizontal foundation coefficient for pile group; XXXI IAHR Congress , 2005,9;

9、Han Shilin ,Zhao Liping ,Han lian :A simplified method of pile group under horizontal force;XXXI IAHR Congress ,2005.9;

10、趙利平,連石水等:南洞庭湖風浪波高和周期的分布,長沙理工大學學報,№3,2005.9;

11、趙利平 韓時琳 韓理安:基于非線性水平地基系數(shù)的實用群樁分析方法,海洋工程,VOL.22 №1,2004年;

12、趙利平 沈浩:洞庭湖風浪計算方法研究,長沙交通學院學報,VOL.20 №4,2004年;

13、Cao Yuanyuan ,Zhao Liping: Analysis of typical patterns of the agent construction institution in pubilc project, 2008 International Conference on Wireless Communications, Networking and Mobile Computing, WiCOM 2008 ;

14、Zhao Liping,Tang Weidai,Wang Wei,Zhang Chunsheng:Research and Development of MIS for Port & Waterway Engineering Supervision,2009 International Coference on Management and service Science,Sept. 20-22,2009。

15、連石水,趙利平,沈小雄:基于二階Stokes 波下海岸懸沙濃度的理論分析,水運工程, 第12 期總第383 期, 2005年12 月

16、黃明政 趙沖久 趙利平:波流共同作用下泥沙擴散系數(shù)沿垂線分布的探討,水道港口,第26 卷第4 期 2005 年12 月

17、江 偉,趙利平:基于灰色理論的在役碼頭混凝土構(gòu)件剩余壽命預(yù)測分析,水道港口,Vol.29No.2,2008 年4 月

18、馮 偉 趙利平 王 佳 李勝超:優(yōu)化的新陳代謝GM(1 ,1) 模型在港口吞吐量預(yù)測中的應(yīng)用,水道港口,第29 卷第4 期,2008 年8 月

19、趙利平,降英,王成,曹周紅,Analysis of the Reinforcing Effect of Shiplocks in Karst Region Based on Monitoring and Numerical Simulation,Applied Mechanics and Materials Vols. 90-93 (2011) pp 2601-2606;

20、趙利平,張建球,陳磊, 謝璇, 程軍強,Study of Hydrodynamic Characteristics of The Sloping Breakwater of Circular Protective Facing, The 2011 International conference onMechanics Engineering ,1781-1785頁,香港, 2012;

21、趙利平,王成 ,Kast foundation analysis of the impact on the superstructure of shipping hub, Proceedingsof the 2012 2ndInternational Conference on Remote Sensing, Environment and Transportation Engineering, 1517-1519頁, 南京,2012;

22、趙利平,向黎,Analysis on rule of load transmission of squeezed branch plate pile group foundation under horizon load,2009 2nd International Conference on Intelligent Computing Technology and Automation, ICICTA 2009, v 4, p 509-512, 2009

7、所獲學術(shù)榮譽及學術(shù)影響:

中國海洋工程學會理事、湖南省航海學會理事、港口專業(yè)委員會副主任委員、《水道港口》編委會副主任委員,國家科技成果評審專家,教育部水利工程專業(yè)學科教學指導(dǎo)委員會“港口航道與海岸工程”專業(yè)教學組副組長。

1. “疏浚過程中泥沙再懸浮及釋放污染物的機理與計算方法研究”獲2014年中國水運建設(shè)行業(yè)協(xié)會科學技術(shù)二等獎(1);

2.“水平力作用下群樁的臨界樁距和水平地基系數(shù)的研究”,獲2001年湖南省科技進步二等獎(2);

3.“河流水流泥沙運動數(shù)值模擬技術(shù)研究”獲2010中國水運建設(shè)行業(yè)協(xié)會科學技術(shù)二等獎(7);

4.“潛堤消波及其護灘特性研究與運用”獲2011年中國水運建設(shè)行業(yè)協(xié)會科學技術(shù)一等獎(4);

5.“港口航道與海岸專業(yè)實驗教學內(nèi)容體系改革的研究與實踐”獲2001年國家教學成果二等獎(3);

6.“港口海岸工程專業(yè)改革與實踐”獲2002年湖南省教學成果二等獎(1);

7.“港口水工建筑物” 獲2001年交通部優(yōu)秀教材獎;

8.“基于創(chuàng)新能力培養(yǎng)的水利大類專業(yè)實驗教學的改革研究與實踐”獲2012長沙理工大學教學成果一等獎(1);

9、1995年入選湖南省優(yōu)秀青年骨干教師、2005年入選湖南省首批121人才計劃、2008年獲得交通部吳福-振華優(yōu)秀教師獎獲得者。

8、聯(lián)系電話:13307312319 聯(lián)系郵箱:zhaolp@csust.edu.cn


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