報告承辦單位:汽車與機(jī)械工程學(xué)院

報告內(nèi)容:自動駕駛中的人因問題

報告人姓名:陳芳

報告人所在單位:中國一汽集團(tuán)

報告人職稱/職務(wù)及學(xué)術(shù)頭銜:教授

報告時間:2021年12月1號（周三）上午10:00

報告地點:工科一號樓B區(qū)417

報告人簡介: 陳芳，教授，博士導(dǎo)師，主要研究方向以認(rèn)知心理學(xué)為導(dǎo)向，基礎(chǔ)理論涉及生理學(xué)、行為心理學(xué)，圖像、語音多模態(tài)交互。涉足人機(jī)工效學(xué)，人因工程，和交互設(shè)計等學(xué)科，主要研究航空及汽車駕駛、公共安全和危機(jī)管理等領(lǐng)域，在歐洲高校工作近30年間，在國際雜志和會議上發(fā)表了數(shù)百篇論文。成果應(yīng)用廣泛，包括多媒體系統(tǒng)可用性、航空及汽車駕駛、公共安全和危機(jī)管理等。部分研究成果在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用包括被歐盟采納作為交通及車輛相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定的依據(jù)，同時作為全球交互設(shè)計領(lǐng)域的權(quán)威專家擔(dān)任多個國際學(xué)術(shù)研究機(jī)構(gòu)委員和顧問。

陳芳博士曾為瑞典查爾姆斯理工大學(xué)終身教授，曾擔(dān)任清華大學(xué)的博士生導(dǎo)師，與同濟(jì)大學(xué)，浙江大學(xué)等有過多方面的合作。曾擔(dān)任過華為的高級專家顧問，目前是中國一汽集團(tuán)，產(chǎn)品策劃與項目管理部的高級顧問，從事紅旗轎車的研發(fā)工作。2021年9月，《以人為本的智能汽車交互設(shè)計》一書由中國機(jī)械工業(yè)出版社發(fā)行。