1月10日，中共中央、國務(wù)院在北京隆重舉行國家科學(xué)技術(shù)獎勵大會，表彰2019年度國家科學(xué)技術(shù)獎296個項(xiàng)目和12名科技專家。我校參與的2項(xiàng)成果喜獲科技進(jìn)步二等獎。

土木學(xué)院韓艷教授作為第二完成人參與申報(bào)“強(qiáng)風(fēng)作用下高速鐵路橋上行車安全保障關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”項(xiàng)目，針對高速鐵路車-橋系統(tǒng)氣動特性試驗(yàn)驗(yàn)證、動力響應(yīng)精準(zhǔn)預(yù)測和橋上行車安全保障三大技術(shù)難題，經(jīng)過10余年的理論和技術(shù)創(chuàng)新，在高速鐵路移動車-橋風(fēng)洞試驗(yàn)新技術(shù)、風(fēng)-車-橋耦合振動理論分析新方法、車-橋系統(tǒng)氣動防風(fēng)新裝置等方面取得了重大突破。該項(xiàng)目獲國家科技進(jìn)步二等獎。

交通學(xué)院張軍輝教授作為第三完成人參與申報(bào)“黃河中下游地區(qū)粉土路基建造支撐技術(shù)及工程應(yīng)用”項(xiàng)目，經(jīng)過10余年的聯(lián)合攻關(guān)，創(chuàng)建了集理論、方法、技術(shù)于一體的粉土路基建造技術(shù)體系，攻克了粉土路基長期服役性能差這一國際公認(rèn)的技術(shù)難題，實(shí)現(xiàn)了粉土路基長期性能保障與災(zāi)變防控。該項(xiàng)目獲國家科技進(jìn)步二等獎。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，我校自合并以來，共計(jì)獲得國家科技獎20項(xiàng)，其中主持4項(xiàng)。在國家科技獎勵“減少獎勵數(shù)目、提高獎勵質(zhì)量”的背景下，希望我?？蒲泄ぷ髡咴诳蒲泄?jiān)征途上，不斷取得高水平科研成果，獲取更多國家科技獎項(xiàng)，進(jìn)一步彰顯我?？蒲袑?shí)力與水平。

(文\張擁華  圖\韓艷、張軍輝  審\李娜）

2020年1月10日