一、辦學目的

為推進國家“交通強國”發(fā)展戰(zhàn)略，國家《交通強國建設綱要》及相關發(fā)展規(guī)劃中明確要求推進未來智慧交通建設示范，實現(xiàn)路網(wǎng)管理、車路協(xié)同和出行服務等智能化。在此背景下，本次暑期學校的開辦，旨在面向未來智慧交通技術發(fā)展需求，開展面向研究生的智慧交通課程學習，以進一步拓展研究生的科研視野，增強學生的科研創(chuàng)新能力，提高研究生的培養(yǎng)質量。

二、主辦單位

本次研究生暑期學校由湖南省人民政府學位委員會、湖南省教育廳主辦。

三、承辦單位

經(jīng)湖南省人民政府學位委員會、湖南省教育廳批準，“未來智慧交通技術”湖南省研究生暑期學校由長沙理工大學承辦。

長沙理工大學是一所以工為主，工、理、管、經(jīng)、文、法、哲、藝等多學科協(xié)調(diào)發(fā)展，具有博士后科研流動站、博士學位授予權和碩士生推免權的多科性大學。是國家“中西部高校基礎能力建設工程”高校、首批全國“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)典型經(jīng)驗高校”50強、湖南省“國內(nèi)一流大學建設高?！保ˋ類）。擁有中國工程院院士1名，雙聘中國工程院院士2名，國家“萬人計劃”領軍人才1人，“長江學者獎勵計劃”特聘教授3人，國家杰出青年科學基金獲得者5人，“973計劃”項目首席科學家1人，國家“百千萬人才工程”人選9人，國家有突出貢獻中青年專家4人，享受國務院政府特殊津貼專家21人，國家級教學名師3人，全國優(yōu)秀教師3人，全國師德標兵1人，教育部“長江學者獎勵計劃”青年學者3人，國家優(yōu)秀青年科學基金獲得者1人，“全國高校黃大年式教師團隊”1個，教育部“新世紀優(yōu)秀人才支持計劃”人選9人等。

學校擁有湖南省國內(nèi)一流建設（培養(yǎng)）學科6個，工程學、材料科學學科進入ESI全球排名前1%；現(xiàn)有博士后科研流動站5個，一級學科博士學位授權點6個，二級學科博士學位授權點33個，一級學科碩士學位授權點27個，二級學科碩士學位授權點126個，碩士專業(yè)學位授權點17個，具有授予同等學力碩士學位資格。擁有國家級科研平臺3個、教育部創(chuàng)新團隊2個、省部級創(chuàng)新團隊8個、省部級重點實驗室和工程（技術）研究中心等自然科學創(chuàng)新平臺46個、省級哲學社會科學研究基地20個。

四、具體實施單位

本次研究生暑期學校由長沙理工大學交通運輸工程學院具體實施，依托學位點為學院重點建設的“交通運輸工程”一級學科博士點?！敖煌ㄟ\輸工程”學科為學校重點打造的一流建設學科，是學校首批獲得一級學科博士學位授予權、一級學科博士后科研流動站的學科。2018年該學科進入到湖南省“國內(nèi)一流”學科建設行列，第四輪教育部學科評估排名全國前20%。下屬二級學科“道路與鐵道工程”是交通運輸部和湖南省重點學科；建有“公路養(yǎng)護技術”國家工程實驗室等10余個國家級和省部級科研創(chuàng)新平臺和基地，實驗室總面積2萬余平方米，實驗設備 2400多臺套，各類儀器設備總值超過1億元。

“交通運輸工程”學科團隊由中國工程院院士鄭健龍教授領銜，經(jīng)過多年建設，形成了一支包括職稱、年齡、學緣結構均合理的學科隊伍。組建了“道路工程耐久性新技術”教育部創(chuàng)新團隊、湖南省高?？萍紕?chuàng)新團隊等。團隊成員中有50 余人次獲得各類國家和省部級人才工程與學術榮譽稱號。尤其在道路學科領域，團隊科研成果豐碩，近5年主持了包括國家自然科學基金重大儀器專項、重點項目，國家重點研發(fā)計劃等在內(nèi)的國家級項目100余項；獲得國家科技進步一等獎1項，二等獎2項，國家科技發(fā)明二等獎1項。學科團隊長期與國內(nèi)外同行保持密切合作關系，在交通行業(yè)內(nèi)具有顯著的影響力和知名度。

五、課程學習主題

本次研究生暑期學校學習主題為“未來智慧交通技術”。重點圍繞未來智慧交通技術領域的相關理論和應用技術等開展基礎課程教學和學術前沿講座，具體涉及：1）未來智慧道路建造理論與技術；2）長壽命路基路面結構設計理念與技術；3）具有可持續(xù)發(fā)展理念的公路建養(yǎng)新材料設計與技術；4）公路智能化養(yǎng)護管理系統(tǒng)理論與技術；5）智能交通理論和技術；6）未來交通安全理論和技術；7）適應于未來智慧公路的先進施工裝備與技術。

六、時間和規(guī)模

本次暑期學校開辦時間為2020年8月，招生規(guī)模為100人左右。

七、主講教師

經(jīng)過前期溝通，本次暑期學校擬聘請國內(nèi)外交通運輸工程學科領域的學術水平高、教學經(jīng)驗豐富的知名專家、學者擔任主講教師。具體如下：

（1）Balasingam Muhunthan，美國華盛頓州立大學土木與環(huán)境工程系主任，教授，華盛頓州瀝青研究中心主任，美國土木工程師學會會士；

（2）沈士蕙，美國賓夕法尼亞州立大學，教授，博導；

（3）尤占平，美國密歇根理工大學，教授，博導；

（4）李寧遠，加拿大安大略省交通部高級路面管理工程師，滑鐵盧大學兼職教授；

（5）黃合來，湖南省杰出青年基金獲得者、湖湘青年英才，中南大學交通運輸工程學院，教授，博導；

（6）呂松濤，教育部青年長江學者，長沙理工大學交通運輸工程學院，教授，博導；

（7）龍科軍, 全國優(yōu)秀教師,長沙理工大學交通運輸工程學院，教授，博導；

（8）郝威, 長沙理工大學交通運輸工程學院，教授，博導；

（9）于華南，湖南省青年百人，長沙理工大學交通運輸工程學院，特聘教授，博導。

八、課程設置

本次暑期學校的課程包括兩個模塊：1）基礎理論課程講授；2）學科前沿知識講座。講授方式為線上網(wǎng)絡教學，集中安排在2020年8月3日～8月9日，為期一周時間，共40個學時，內(nèi)容涵蓋交通運輸工程領域的各二級學科方向，具體的課程設置如下：

1. 基礎理論課程模塊，學時：20，其中：

（1）智慧道路理論、技術與應用，8學時；

（2）智能交通理論和技術，8學時；

（3）未來交通安全理論和技術，4學時；

2. 學科前沿講座模塊，學時20，其中：

（1）未來道路學科方向前沿講座，8學時；

（2）未來智能交通學科方向前沿講座，8學時；

（3）未來交通安全學科方向前沿講座，4學時。

九、教學計劃

十、學術活動

本次暑期學校采取課程學習和前沿講座相結合，組織學員們開展集中學習和研討，開展一系列學術活動，主要包括：

1. 課程學習內(nèi)容討論：老師在每次理論課程講授中，將安排1個學時的學習討論活動，老師提出問題，布置討論題，學生開展討論，鞏固所學知識。

2. 前沿講座學術討論：在每次講座過程中，主講專家將安排不少于1個小時的學術研討，讓學生們參與進來，學生提問，專家解惑，使學生們進一步掌握本學科前沿理論和技術。

3. 周末集中討論和學習：在老師的課程和講座結束后，將安排周末兩天集中開展線上的學術討論，由本暑期學校老師組織，選取部分學員開展成果匯報，所有學員一起參與學習和討論。

十一、學員選拔和錄取

2020年7月13日～7月31日，研究生自由報名，組委會根據(jù)研究生的專業(yè)、學習基礎、研究領域、學術水平等因素進行評價，擇優(yōu)選拔100人左右，請有意向參加的同學掃碼入群，我們將進行選拔，最終確定學員名單。

十二、學員待遇安排

本次暑期學校采取線上網(wǎng)絡教學的形式，不收取學生任何費用，學員們將在家完成所有的課程學習和材料提交，學習結束后頒發(fā)暑期學校結業(yè)證書。由于是網(wǎng)絡授課，不安排學員的食宿及相關待遇。

十三、聯(lián)系方式

聯(lián)系人：劉老師（13975116284）、趙老師（13548947383）；

座機：0731-85258660；