黃中祥教授，男，1965年8月出生，湖南汨羅人。1997年9月獲天津大學(xué)管理學(xué)院系統(tǒng)工程專業(yè)系統(tǒng)工程理論與應(yīng)用方向博士學(xué)位。二級(jí)教授，博士生導(dǎo)師。國家自然科學(xué)基金會(huì)議評(píng)審專家，《系統(tǒng)工程》和《交通科學(xué)與工程》期刊編委，長(zhǎng)沙理工大學(xué)“湖湘學(xué)者”拔尖人才。主持國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目 4 項(xiàng),其中重點(diǎn)項(xiàng)目1 項(xiàng);省部級(jí)項(xiàng)目多項(xiàng)。獲中國公路學(xué)會(huì)科技進(jìn)步二等獎(jiǎng) 1項(xiàng)，湖南省科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)兩項(xiàng)。獲湖南省人民政府“十一五”優(yōu)秀研究生指導(dǎo)教師，交通部第七屆“吳福一振華交通教育優(yōu)秀教師獎(jiǎng)”。發(fā)表學(xué)術(shù)論文 100 余篇，出版學(xué)術(shù)專著 1 部。承擔(dān)交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理方向的教學(xué)任務(wù)，著重培養(yǎng)本學(xué)科工程博士交通運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃理論與方法方面的能力。

主持的項(xiàng)目：

1.國家自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目：城市交通供需非均衡特性及調(diào)控方法研究2016-2020

2.國家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目：考慮路徑舒適性的道路網(wǎng)絡(luò)混合均衡與動(dòng)態(tài)演化2020-2023

3.長(zhǎng)沙市交通科學(xué)研究項(xiàng)目：長(zhǎng)沙市城區(qū)內(nèi)外交通路網(wǎng)研究2017-2020

完成的主要論文：

1.基于有限混合零截尾事故預(yù)測(cè)模型的事故多發(fā)段判別方法.中國公路學(xué)報(bào)，202208

2.基于非均衡理論的出行者路徑選擇行為.建模與仿真系統(tǒng)仿真學(xué)報(bào)，201809

3.無人駕駛環(huán)境下考慮OD結(jié)構(gòu)的路網(wǎng)容量模型.中國公路學(xué)報(bào)，201912

4.Network Traffic Flow Evolu-tion Model Based on Dise-quilibrium TheoryMathematical Problems in Engineering，201809

5.A Proportional-Switch Ad-justment Model towards Mixed Equilibrium with Multiroute Choice BehaviourJournal of Advanced Transportation, 202008

獲獎(jiǎng)：

智能網(wǎng)聯(lián)環(huán)境下城市道路交通協(xié)同控制關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用.

中國公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)，2022年