教育背景

2010.9-2014.12        中南大學(xué)土木工程學(xué)院         土木工程規(guī)劃與管理     博士

2003.9-2015.12        湖南大學(xué)工商管理學(xué)院         管理科學(xué)與工程     碩士

1994.9-1998.6          長沙交通學(xué)院路橋工程系     橋梁工程         學(xué)士

 

目前研究領(lǐng)域

項(xiàng)目投融資決策與風(fēng)險管理、項(xiàng)目評估、企業(yè)戰(zhàn)略管理

 

科研作品

（一）著作和教材

城市軌道交通項(xiàng)目投資效益計(jì)量方法（專著），中南大學(xué)出版社，2015

（二）發(fā)表論文

(1) Tang Wenbin, Zhang Feilian, Wen Fenghua, Yan Hongyan. Urban Rail Transit Environmental Impact Assessment Based on Extension Matter-Element Model. Advances in Intelligent and Soft Computing, 2011, vol.105: 569-575.（EI檢索）

(2) Tang Wenbin, Zhang Feilian, Ye Ze, Li Jingjing. Research on Risk Evaluation in Urban Rail Transit Project. Procedia Engineering, 2011, vol.15: 5094-5099.（EI檢索）

(3) 唐文彬, 張飛漣, 顏紅艷, 周正祥. 城市軌道交通對沿線住宅價值影響的空間效應(yīng). 湖南科技大學(xué)學(xué)報（社科版）, 2013, 16(6): 96-100.（CSSCI）

(4) 唐文彬, 張飛漣, 馬超群. 基于模糊實(shí)物期權(quán)的城市軌道交通項(xiàng)目投資價值. 系統(tǒng)工程, 2011, 29(12): 110-115.（CSCD）

(5) 唐文彬, 張飛漣, 李晶晶, 劉偉. 城市軌道交通與常規(guī)公交的合作博弈定價模型. 科技進(jìn)步與對策, 2012, 29(18): 69-71.（CSSCI）

(6) 唐文彬, 張飛漣, 李晶晶. 基于模糊網(wǎng)絡(luò)分析法的城際鐵路建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險評價研究. 鐵道科學(xué)與工程學(xué)報, 2011. 8(4): 68-73.（CSCD）

(7) 唐文彬, 張飛漣, 顏紅艷. 基于投影決策模型的建設(shè)項(xiàng)目動態(tài)聯(lián)盟合作伙伴選擇. 中南林業(yè)科技大學(xué)學(xué)報（自科版），2011, 31(9): 109-113.（CSCD）

(8) 唐文彬, 張飛漣. 城市軌道交通項(xiàng)目投融資風(fēng)險分析與控制. 求索, 2011, (2): 83-85.（CSSCI）

(9) 唐文彬, 張飛漣. 城市軌道交通投融資風(fēng)險評價方法. 系統(tǒng)工程, 2011, 29(1): 117-122.（CSCD）

(10) 唐文彬, 曾克儉. 農(nóng)村金融生態(tài)系統(tǒng)優(yōu)化研究.吉首大學(xué)學(xué)報（社科版）, 2010, 31(2): 77-81.

(11) 唐文彬, 葉澤. 我國基礎(chǔ)設(shè)施投融資體制改革與創(chuàng)新研究. 求索, 2009.12（CSSCI）

(12) 唐文彬, 葉澤. 城市軌道交通投融資體制創(chuàng)新研究. 長沙理大學(xué)學(xué)報（社科版）, 2009, 24(4): 36-41.

(13) 唐文彬, 張小勇. LSM可轉(zhuǎn)債定價模型及其應(yīng)用研究. 財經(jīng)理論與實(shí)踐, 2008, 29(4): 50-53.（CSSCI）

(14) 唐文彬, 吳海燕. 新形勢下我國可轉(zhuǎn)換債券市場進(jìn)一步發(fā)展研究. 吉首大學(xué)學(xué)報（社科版）, 2008. 29(4): 41-44.

（三）主持課題

（1）主持國家社科基金一般項(xiàng)目“基于TOD模式的城市軌道交通與沿線土地可持續(xù)協(xié)調(diào)發(fā)展研究”（14BGL160），在研；

（2）主持教育部人文社科基金青年項(xiàng)目“基于沿線房地產(chǎn)一體化開發(fā)的城市軌道交通市場化融資模式研究”（12YJC790174），在研；

（3）主持湖南省社科基金重點(diǎn)項(xiàng)目“基于博弈分析的城市軌道交通定價研究”（2010ZDB30），已完成；

（4）主持湖南省社科基金重點(diǎn)項(xiàng)目“城市軌道交通項(xiàng)目投資風(fēng)險控制研究”（09WTB09），已完成；

（5）主持湖南省社科基金重點(diǎn)項(xiàng)目“城市軌道交通與沿線房地產(chǎn)綜合開發(fā)研究”（08ZDB162），已完成；

（6）主持湖南省社科基金一般項(xiàng)目“可轉(zhuǎn)換債券定價與投資策略研究”（07YBA124），已完成；

（7）主持湖南省高校創(chuàng)新平臺開放基金項(xiàng)目“基于沿線房地產(chǎn)一體化開發(fā)的城市軌道交通融資模式創(chuàng)新研究”（11K005），在研；

（8）主持湖南省現(xiàn)代企業(yè)管理研究中心基金資助項(xiàng)目“城市軌道交通企業(yè)戰(zhàn)略性績效評價研究”（13QGA4），在研。

 

榮譽(yù)獎勵

“城市軌道交通對沿線住宅價值影響的空間效應(yīng)”獲湖南省第六屆研究生創(chuàng)新論

壇優(yōu)秀論文二等獎）

 

聯(lián)系方式

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