唐文彬，男，出生于1975年7月。

教育背景

1994.9-1998.6 長沙交通學(xué)院路橋工程系 橋梁工程 學(xué)士

2003.9-2015.12 湖南大學(xué)工商管理學(xué)院 管理科學(xué)與工程 碩士

2010.9-2014.12 中南大學(xué)土木工程學(xué)院 土木工程規(guī)劃與管理 博士

2016.12-2017.12美國University of Maryland土木與環(huán)境工程系  訪問學(xué)者

 

目前研究領(lǐng)域

項目投融資決策與風(fēng)險管理、項目評估、企業(yè)戰(zhàn)略管理

 

科研作品

（一）著作和教材

城市軌道交通項目投資效益計量方法（專著），中南大學(xué)出版社，2015.

建設(shè)工程項目管理（參編），武漢大學(xué)出版社，2015.

 

（二）發(fā)表論文

(1) Wenbin Tang, Qingbin Cui, Feilian Zhang, Yan Chen. Evaluation of Urban Rail Transit Project Investment Benefits Based on Compound Real Options and Trapezoid Fuzzy Numbers. Journal of Construction Engineering and Management, 2019, 145(1): 05018016. (SCI)

(2) Wenbin Tang, Zhang Feilian, Wen Fenghua, Yan Hongyan. Urban Rail Transit Environmental Impact Assessment Based on Extension Matter-Element Model. Advances in Intelligent and Soft Computing, 2011, vol.105: 569-575.（EI）

(3) Tang Wenbin, Zhang Feilian, Ye Ze, Li Jingjing. Research on Risk Evaluation in Urban Rail Transit Project. Procedia Engineering, 2011, vol.15: 5094-5099.（EI）

(4) 唐文彬, 張飛漣, 肖秋菱. 城市軌道交通項目建設(shè)投資對區(qū)域經(jīng)濟與社會就業(yè)的影響[J]. 鐵道科學(xué)與工程學(xué)報, 2019. 16(12). （CSCD）

(5) 唐文彬, 肖秋菱. 城市軌道交通項目投資效益提升路徑與策略[J]. 長沙理大學(xué)學(xué)報（社科版）, 2019, 34(6).

(6) 唐文彬, 張飛漣, 顏紅艷, 周正祥. 城市軌道交通對沿線住宅價值影響的空間效應(yīng). 湖南科技大學(xué)學(xué)報（社科版）, 2013, 16(6): 96-100.（CSSCI）

(7) 唐文彬, 張飛漣, 馬超群. 基于模糊實物期權(quán)的城市軌道交通項目投資價值. 系統(tǒng)工程, 2011, 29(12): 110-115.（CSCD）

(8) 唐文彬, 張飛漣, 李晶晶, 劉偉. 城市軌道交通與常規(guī)公交的合作博弈定價模型. 科技進步與對策, 2012, 29(18): 69-71.（CSSCI）

(9) 唐文彬, 張飛漣, 李晶晶. 基于模糊網(wǎng)絡(luò)分析法的城際鐵路建設(shè)項目風(fēng)險評價研究. 鐵道科學(xué)與工程學(xué)報, 2011. 8(4): 68-73.（CSCD）

(10) 唐文彬, 張飛漣, 顏紅艷. 基于投影決策模型的建設(shè)項目動態(tài)聯(lián)盟合作伙伴選擇. 中南林業(yè)科技大學(xué)學(xué)報（自科版），2011, 31(9): 109-113.（CSCD）

(11) 唐文彬, 張飛漣. 城市軌道交通項目投融資風(fēng)險分析與控制. 求索, 2011, (2): 83-85.（CSSCI）

(12) 唐文彬, 張飛漣. 城市軌道交通投融資風(fēng)險評價方法. 系統(tǒng)工程, 2011, 29(1): 117-122.（CSCD）

(13) 唐文彬, 曾克儉. 農(nóng)村金融生態(tài)系統(tǒng)優(yōu)化研究.吉首大學(xué)學(xué)報（社科版）, 2010, 31(2): 77-81.

(14) 唐文彬, 葉澤. 我國基礎(chǔ)設(shè)施投融資體制改革與創(chuàng)新研究. 求索, 2009.12（CSSCI）

(15) 唐文彬, 葉澤. 城市軌道交通投融資體制創(chuàng)新研究. 長沙理大學(xué)學(xué)報（社科版）, 2009, 24(4): 36-41.

(16) 唐文彬, 張小勇. LSM可轉(zhuǎn)債定價模型及其應(yīng)用研究. 財經(jīng)理論與實踐, 2008, 29(4): 50-53.（CSSCI）

(17) 唐文彬, 吳海燕. 新形勢下我國可轉(zhuǎn)換債券市場進一步發(fā)展研究. 吉首大學(xué)學(xué)報（社科版）, 2008. 29(4): 41-44.

（三）主持課題

（1）主持國家社科基金一般項目“基于TOD模式的城市軌道交通與沿線土地可持續(xù)協(xié)調(diào)發(fā)展研究”（14BGL160），在研；

（2）主持教育部人文社科基金青年項目“基于沿線房地產(chǎn)一體化開發(fā)的城市軌道交通市場化融資模式研究”（12YJC790174），已完成；

（3） 主持湖南省高校創(chuàng)新平臺開放基金項目“基于期權(quán)博弈的城市軌道交通PPP項目投資決策研究”（17K008），在研；

（4）主持湖南省社科基金一般項目“城市軌道交通項目投資效益計量方法及提升策略研究”（15YBA004），已完成；

（5）主持湖南省社科基金重點項目“基于博弈分析的城市軌道交通定價研究”（2010ZDB30），已完成；

（6）主持湖南省社科基金重點項目“城市軌道交通項目投資風(fēng)險控制研究”（09WTB09），已完成；

（7） 主持湖南省社科基金重點項目“城市軌道交通與沿線房地產(chǎn)綜合開發(fā)研究”（08ZDB162），已完成；

（8）主持湖南省社科基金一般項目“可轉(zhuǎn)換債券定價與投資策略研究”（07YBA124），已完成；

（9）主持湖南省高校創(chuàng)新平臺開放基金項目“基于沿線房地產(chǎn)一體化開發(fā)的城市軌道交通融資模式創(chuàng)新研究”（11K005），已完成。

 

榮譽獎勵

（1）“城市軌道交通對沿線住宅價值影響的空間效應(yīng)”獲2013年湖南省第六屆研究生創(chuàng)新論壇優(yōu)秀論文二等獎；

（2）“城市軌道交通項目建設(shè)投資對區(qū)域經(jīng)濟與社會就業(yè)的影響”獲2018年度湖南省技術(shù)經(jīng)濟與管理現(xiàn)代化研究會優(yōu)秀論文二等獎。

 

聯(lián)系方式

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