12月17日，由湖南省人民政府學(xué)位委員會、湖南省教育廳主辦，長沙理工大學(xué)交通運輸工程學(xué)院承辦的湖南省第十六屆研究生創(chuàng)新論壇“可持續(xù)交通”分論壇暨長沙理工大學(xué)第十九屆“研究生博力學(xué)術(shù)論壇”專題論壇在我校隆重舉行。

上午8:30，論壇開幕式在云塘校區(qū)圖書館報告廳正式拉開帷幕，長沙理工大學(xué)黨委委員、副校長胡永樂教授，研究生院副院長（主持工作）何忠明教授，交通運輸工程學(xué)院院長張軍輝教授、黨委副書記涂道勇老師、副院長高英力教授，研究生培養(yǎng)辦主任劉文琳老師、研究生輔導(dǎo)員周浩老師，以及來自省內(nèi)外兄弟高校的研究生同學(xué)和我校各學(xué)院研究生代表300余人參加論壇開幕式。開幕式由交通運輸工程學(xué)院副院長高英力教授主持。

胡永樂為論壇致歡迎詞，并代表長沙理工大學(xué)，向來自各兄弟院校、企業(yè)的各位領(lǐng)導(dǎo)、專家、老師和同學(xué)們，表示熱烈的歡迎。他指出，本次論壇聚焦通過科技創(chuàng)新推動可持續(xù)交通健康發(fā)展，在提高交通基礎(chǔ)設(shè)施綠色化水平、發(fā)展智能交通系統(tǒng)等方面進行學(xué)術(shù)探討，是加快建設(shè)交通強國、加強科技人才培養(yǎng)的具體舉措。并希望同學(xué)們能抓住學(xué)術(shù)交流的機遇，積極參與，在思想的碰撞中啟迪智慧，在求真務(wù)實中提升水平，進一步增強學(xué)術(shù)洞察力和創(chuàng)新能力。

何忠明介紹了本次“可持續(xù)交通”分論壇的籌備工作情況。本論壇籌備歷時三個月，面向全國各高校相關(guān)專業(yè)在讀研究生征集論文，經(jīng)專家認(rèn)真評閱，學(xué)院嚴(yán)格復(fù)核，評選出優(yōu)秀論文一等獎10篇，二等獎15篇，三等獎21篇。并邀請了黃學(xué)源、熊用、吳水輝、呂松濤等4位專家分別主講四場高水平主題報告，分專業(yè)開展優(yōu)秀論文交流及點評系列活動。

交通學(xué)院博士研究生劉洋作為研究生代表發(fā)言，他表示本次論壇不僅為我們研究生提供了一個聆聽專家、拓展知識、展示自我、共享資源、共攀高峰的廣闊平臺，更是促進了校際之間、學(xué)科之間優(yōu)秀學(xué)術(shù)成果和先進思想理念的交流與融合。

開幕式最后，張軍輝宣讀了“可持續(xù)交通”分論壇優(yōu)秀論文表彰決定，并邀請出席領(lǐng)導(dǎo)為獲獎學(xué)生頒發(fā)獎項。隨后，全體領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓、優(yōu)秀論文獲獎?wù)呒皡芯可嫌傲裟睿瑸榇舜伍_幕式畫上圓滿句號。

開幕式結(jié)束后，湖南中交京緯信息科技有限公司黃學(xué)源總經(jīng)理，江蘇新越高新技術(shù)（集團）股份有限公司吳水輝董事長，湖南聯(lián)智科技股份有限公司研發(fā)中心熊用副主任、交通運輸工程學(xué)院呂松濤教授先后為論壇作特邀報告。

黃學(xué)源以“數(shù)字賦能，智慧建造”為主題，從“數(shù)字建造”的三大典型特征“數(shù)字化、在線化、智能化”出發(fā)，介紹了“數(shù)字建造”的相關(guān)內(nèi)容，并指出數(shù)字化是基礎(chǔ)、在線化是關(guān)鍵、智能化是核心。通過全面感知、深度認(rèn)知、智能交互，基于數(shù)據(jù)和算法邏輯無限擴展，實現(xiàn)以虛控實、虛實結(jié)合進行決策與執(zhí)行的智能化革命。

吳水輝以“新越瀝青低碳系列技術(shù)研究”為主題，首先介紹了新越瀝青自主研發(fā)的能有效降低熱態(tài)運輸過程中碳排放的瀝青冷態(tài)集裝箱，并詳細(xì)闡述了新越瀝青將廢舊膠粉改性瀝青應(yīng)用在廠拌熱再生瀝青混合料中，不僅提升了再生瀝青混合料的耐久性及路面的使用壽命，也促進了廢舊資源得再利用。最后，分享了新越瀝青在冷拌技術(shù)體系方面所取得的進展，目前已實現(xiàn)高摻量SBS改性乳化瀝青的批量生產(chǎn)，為冷拌冷鋪預(yù)防性技術(shù)在養(yǎng)護應(yīng)用中奠定了基礎(chǔ)。

熊用以“北斗+交通基礎(chǔ)設(shè)施智能安全監(jiān)測預(yù)警技術(shù)及應(yīng)用”為主題，介紹了交通基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)測大模型等智能決策預(yù)警評估技術(shù)的應(yīng)用，指出該檢測技術(shù)能有效地提高政府及行業(yè)主管部門對交通基礎(chǔ)設(shè)施的管理效率與治理能力，形成的交通基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)測大模型能有效提高數(shù)據(jù)利用率及決策分析能力，保障交通基礎(chǔ)設(shè)施安全運營，助力智慧交通及智慧城市的穩(wěn)步發(fā)展。

呂松濤以“智慧道路建設(shè)運維關(guān)鍵技術(shù)”為主題，首先從智慧道路是“交通強國”“數(shù)字中國”等國家重大戰(zhàn)略的共同指向的背景出發(fā)，指出“聰明的車”與“智慧的路”存在發(fā)展不協(xié)同等問題，亟需破解智慧道路建設(shè)運維核心技術(shù)瓶頸。進一步，介紹了課題組在智慧道路建設(shè)運維關(guān)鍵技術(shù)等方面所做的研究工作，并總結(jié)了預(yù)期成果與效益。最后，他強調(diào)，智慧道路建設(shè)運維是一項龐大的系統(tǒng)性工程，希望有更多相關(guān)領(lǐng)域的科技工作者、項目管理與實施者等參與進來，通力合作，為我國道路基礎(chǔ)設(shè)施的數(shù)智化升級和轉(zhuǎn)型做出積極貢獻！

下午進入優(yōu)秀論文交流環(huán)節(jié)，校內(nèi)外碩、博士研究生分別就“長壽命路基路面工程結(jié)構(gòu)與材料論壇”、“智能交通論壇”、“交通測繪與信息技術(shù)論壇”、“交通基礎(chǔ)設(shè)施工程管理論壇”的四個主題進行分論壇報告，每個分論壇邀請了數(shù)名專家擔(dān)任點評嘉賓。46名優(yōu)秀論文獲得者根據(jù)專業(yè)方向分為四組進行論文分享交流，320名研究生參與了各分論壇學(xué)術(shù)交流，展開了熱烈的討論。

（圖/交通運輸工程學(xué)院 文/周浩 蘇億豪 劉玉婷 審/涂道勇）