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學(xué)科學(xué)術(shù)

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張?jiān)ǎ喝斯ぶ悄芗夹g(shù)賦能的新一代智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)

發(fā)布日期:2023年05月29日  來源:汽車與機(jī)械工程學(xué)院

報(bào)告承辦單位:汽車與機(jī)械工程學(xué)院

報(bào)告內(nèi)容:人工智能技術(shù)賦能的新一代智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)

報(bào)告人姓名:張?jiān)?/span>

報(bào)告人所在單位:英國拉夫堡大學(xué)

報(bào)告人職稱/職務(wù)及學(xué)術(shù)頭銜:助理教授

報(bào)告時(shí)間:2023年5月30日上午11點(diǎn)

報(bào)告地點(diǎn):工科一號(hào)樓B區(qū)417多功能報(bào)告廳

個(gè)人介紹:曾就讀于英國考文垂大學(xué)(車輛工程與設(shè)計(jì)專業(yè)排名英國第一),吉林大學(xué),2018年起先后于英國薩里大學(xué)、貝爾法斯特女王大學(xué)、蘭卡斯特大學(xué)等全球排名前200知名高校進(jìn)行博士后研究,于2021年6月加入英國拉夫堡大學(xué)(英國排名前十)航空與汽車工程系,獲永久教職擔(dān)任智能電動(dòng)汽車方向講師/助理教授。出版新能源節(jié)能控制與優(yōu)化專著兩部;發(fā)表高質(zhì)量期刊會(huì)議學(xué)術(shù)論文90余篇,其中包括IEEE匯刊、ASME匯刊等車輛、控制、能源領(lǐng)域頂級(jí)(IF>10)/中科院一區(qū)論文60余篇,其中第一作者及通訊作者期刊學(xué)術(shù)論文25篇,谷歌學(xué)術(shù)引用累計(jì)1285次,h因子為21。


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