報告承辦單位:汽車與機械工程學院

報告內(nèi)容:自動駕駛中的人因問題

報告人姓名:陳芳

報告人所在單位:中國一汽集團

報告人職稱/職務及學術頭銜:教授

報告時間:2021年12月1號（周三）上午10:00

報告地點:工科一號樓B區(qū)417

報告人簡介: 陳芳，教授，博士導師，主要研究方向以認知心理學為導向，基礎理論涉及生理學、行為心理學，圖像、語音多模態(tài)交互。涉足人機工效學，人因工程，和交互設計等學科，主要研究航空及汽車駕駛、公共安全和危機管理等領域，在歐洲高校工作近30年間，在國際雜志和會議上發(fā)表了數(shù)百篇論文。成果應用廣泛，包括多媒體系統(tǒng)可用性、航空及汽車駕駛、公共安全和危機管理等。部分研究成果在汽車領域的應用包括被歐盟采納作為交通及車輛相關標準制定的依據(jù)，同時作為全球交互設計領域的權威專家擔任多個國際學術研究機構委員和顧問。

   陳芳博士曾為瑞典查爾姆斯理工大學終身教授，曾擔任清華大學的博士生導師，與同濟大學，浙江大學等有過多方面的合作。曾擔任過華為的高級專家顧問，目前是中國一汽集團，產(chǎn)品策劃與項目管理部的高級顧問，從事紅旗轎車的研發(fā)工作。2021年9月，《以人為本的智能汽車交互設計》一書由中國機械工業(yè)出版社發(fā)行。