報告承辦單位：汽車與機械工程學院

報告內(nèi)容：汽車智能化電動底盤設(shè)計理論、方法與控制研究

報告人姓名：殷國棟

報告人所在單位：東南大學

報告人職稱/職務(wù)及學術(shù)頭銜：首席教授，國家杰出青年科學基金獲得者，機械工程學院副院長?，F(xiàn)兼任教育部高等學校工程訓練教學指導委員會委員、江蘇省智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準化技術(shù)委員會副主任委員、江蘇省汽車工程學會副理事長等。

報告時間：2021年5月12日（周三）下午5:00--6:30

報告地點：工科一號樓B區(qū)417多功能報告廳

報告摘要：先進的車輛設(shè)計理論、方法與控制是現(xiàn)代汽車研發(fā)體系的基石，其不斷認知和發(fā)展是推動汽車工業(yè)技術(shù)變革的核心動力。汽車智能化的發(fā)展促使其逐漸演化為執(zhí)行智慧任務(wù)的智能地面運載工具，成為智慧城市與國防裝備發(fā)展的重要推手，將極大促進人類社會發(fā)展。隨著車輛系統(tǒng)內(nèi)涵的不斷拓展，現(xiàn)有車輛的研發(fā)設(shè)計體系已經(jīng)無法滿足汽車智能化和網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展需求。車輛作為復雜的機-電-磁-網(wǎng)耦合載體，對其的研發(fā)設(shè)計應(yīng)從多學科交叉角度進行綜合思考。面向汽車未來生態(tài)進行原始創(chuàng)新，致力于車輛智能設(shè)計理論、方法與控制的核心探索，在底盤隨動重構(gòu)、信息增強感知、智能協(xié)調(diào)控制方面取得核心突破，形成一整套“硬技術(shù)簇群”，助力我國在未來汽車產(chǎn)業(yè)布局與裝備競賽中搶占戰(zhàn)略制高點。

報告人簡介：殷國棟，博士，博士生導師，東南大學首席教授，國家杰出青年科學基金獲得者，機械工程學院副院長?，F(xiàn)兼任教育部高等學校工程訓練教學指導委員會委員、江蘇省智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準化技術(shù)委員會副主任委員、江蘇省汽車工程學會副理事長等。

近五年主要從事車輛動力學與控制、分布式驅(qū)動電動汽車關(guān)鍵技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、車聯(lián)網(wǎng)與車路協(xié)同、高端機械裝備等研究。主持國家杰出青年科學基金項目、國家自然基金中國汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展聯(lián)合基金重點項目、國家自然科學基金項目、國家重點研發(fā)計劃項目（課題）等15項；主持獲得教育部科技進步一等獎、江蘇省科技進步二等獎、江蘇省教育教學與研究成果獎（研究類）二等獎；擔任Journal of Intelligent and Connected Vehicles副主編、《機械工程學報》編委、《中國機械工程》編委。發(fā)表高水平論文近150篇，翻譯3部英文著作；主編2部學術(shù)著作，受理/授權(quán)68件發(fā)明專利。