入選“2017年交通運(yùn)輸行業(yè)科技創(chuàng)新人才推進(jìn)計(jì)劃”名單

他從事公路工程領(lǐng)域相關(guān)研究近20年，一心撲在科學(xué)研究上。 “說得再多，想得再好，都要建立在行動(dòng)的基礎(chǔ)上，行動(dòng)永遠(yuǎn)大于言語。”入選“2017年交通運(yùn)輸行業(yè)科技創(chuàng)新人才推進(jìn)計(jì)劃”名單的錢國平教授是長沙理工大學(xué)交通學(xué)院院長。他說：“ 興趣不是憑空產(chǎn)生的，只有了解一個(gè)領(lǐng)域、把自己融入這個(gè)領(lǐng)域，才能發(fā)現(xiàn)它的魅力所在。”

科研源于興趣與追求

錢國平從2001 年讀碩士時(shí)接觸道路工程研究，到2003年作為講師進(jìn)入長沙理工大學(xué)，再到現(xiàn)在成為該校交通學(xué)院院長、博士生導(dǎo)師，都源于他對(duì)這個(gè)領(lǐng)域越來越濃厚的興趣與科研追求。

比如，他目前研究的“數(shù)字公路”及智能化公路養(yǎng)護(hù)管理課題，以信息化、智能化作為支撐，融合“互聯(lián)網(wǎng)+”、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、GIS等技術(shù)，旨在研發(fā)檢測、決策、設(shè)計(jì)、維修一體化的公路養(yǎng)護(hù)管理智能化系統(tǒng)，加快公路養(yǎng)護(hù)現(xiàn)代化、精細(xì)化進(jìn)程，推動(dòng)智慧交通建設(shè)。

錢國平帶的研究生李同學(xué)說，對(duì)于科研，錢教授是著迷的，每天都有大半時(shí)間在實(shí)驗(yàn)室，跟大家一起研究討論課題，到凌晨一兩點(diǎn)是家常便飯。對(duì)此，錢國平卻說：“做科研不都是這樣嗎？我們需要大量的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)支撐自己的理論研究，就必須花費(fèi)心思去做實(shí)驗(yàn)，而且每次都有新發(fā)現(xiàn)，這對(duì)我都是莫大的驚喜。”

服務(wù)社會(huì)是最終目標(biāo)

“我們科研人員的每一項(xiàng)技術(shù)研究，都是要投入生產(chǎn)實(shí)踐的，都關(guān)系著千百萬人的生活，所以我一直堅(jiān)信我的工作是有意義的。”在錢國平眼里，自己的工作并沒有多么“高大上”，就像餐廳服務(wù)員那樣，只不過把手中的盤子換成了一項(xiàng)項(xiàng)科研成果。

近5 年來，錢國平除了對(duì)路面結(jié)構(gòu)、路面養(yǎng)護(hù)等領(lǐng)域開展研究外，開始關(guān)注交通環(huán)保。他開展了紫外光作用下路面油污及汽車尾氣光催化降解、瀝青路面光老化機(jī)理和抗老化處治措施方面的研究，發(fā)明了因素可控的多功能紫外線環(huán)境箱，前后歷經(jīng)2.5代更新與升級(jí)，并據(jù)此開發(fā)了相關(guān)材料與技術(shù)。“這是時(shí)代發(fā)展的要求，工程建設(shè)領(lǐng)域更要關(guān)注生態(tài)。”他說。

“以前，我們研究怎樣讓路面材料更耐用，怎樣讓路面結(jié)構(gòu)更堅(jiān)固；現(xiàn)在，我們還要考慮怎么處理公路建設(shè)對(duì)周邊環(huán)境產(chǎn)生的影響，包括汽車尾氣對(duì)水、植被、空氣等帶來的影響。”錢國平除了每天關(guān)注業(yè)內(nèi)最新研究動(dòng)態(tài)，還把對(duì)社會(huì)的責(zé)任融入到自己的科研工作中。

目前，錢國平研發(fā)的技術(shù)成果已廣泛應(yīng)用于湖南、湖北、貴州、廣東、河南等省份10 多條高速公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)工程，相關(guān)成果被納入交通運(yùn)輸行業(yè)相關(guān)技術(shù)規(guī)范。

培養(yǎng)人才盡職盡責(zé)

在完成各種課題項(xiàng)目的同時(shí)，錢國平對(duì)學(xué)生的指導(dǎo)也是盡職盡責(zé)。他表示，一個(gè)領(lǐng)域未來的發(fā)展，還要看后繼人才的培養(yǎng)。

作為院長不可避免地要負(fù)責(zé)相關(guān)行政管理工作，錢國平卻堅(jiān)持每年帶一到兩組近10名同學(xué)做科技立項(xiàng)，從選題到申報(bào)，包括后續(xù)的實(shí)驗(yàn)研究，他都全程跟進(jìn)。

“對(duì)于本科生來說，專業(yè)知識(shí)剛剛開始學(xué)，想要真正研究技術(shù)問題幾乎是不可能的，平時(shí)帶他們做項(xiàng)目是希望他們學(xué)會(huì)在科研過程中解決問題的基本方法，讓他們初步了解這個(gè)領(lǐng)域。”錢國平說。

錢國平帶的研究生李同學(xué)分享說：“錢教授沒架子，經(jīng)常半夜做完實(shí)驗(yàn)隨便點(diǎn)個(gè)外賣，跟我們在實(shí)驗(yàn)室一起吃。幫我們修改報(bào)告、論文都是逐字逐句分析，他講的一些知識(shí)很容易懂，是特別負(fù)責(zé)任的老師。”

常常會(huì)聽到學(xué)生們的贊揚(yáng)和感謝，錢國平一如既往地云淡風(fēng)輕： “ 每一位老師都這樣，只是他們遇到的是我。”

（特約記者鄧崛峰  通訊員  李瀟玲  婁夢瑤）

來源：《中國交通報(bào)》2018年2月1日7版人才教育